Inneal Bleith Crankshaft sreath MQ8260
Inneal Bleith Crankshaft air a chleachdadh ann an obraichean chàraichean, tractaran, einnseanan dìosail agus na bùthan càraidh aca gus na h-irisean agus na prìnichean crankshaft a bleith
1, am pìos obrach leis a’ bhàrr no an clampadh chuck, leisgeul, dràibheadh sioncronaich motair earbaill, bleith làimhe.
2, dà sheòrsa rothlaidh làimhe no motair aig a’ bhòrd, agus faodar am bòrd a ghluasad le motair, agus faodar a ghluasad le aon astar.
3, a rèir feumalachdan an neach-cleachdaidh, faodar an crois-chuck clì is deas a chleachdadh, agus an tomhas-lìonaidh as motha a ghabhas atharrachadh. Tha an stiùireadh dìreach 110 mm, agus an taobh 2.5 mm. Bidh an clàr-amais gluasaid dìreach a’ tionndadh timcheall a’ chuck.
4, cuibhle, being, pumpa fuarachaidh, pumpa ola air a stiùireadh le motair air leth.
5, tha motair a’ chinn is an earbaill fo smachd an inverter gus obrachadh sioncronaich a choileanadh, a’ lughdachadh deformachadh a’ phìos-obrach.
6, tha tarraing air ais luath ceann na cuibhle air a stiùireadh le cuideam uisgeachaidh.
7, bòrd inneil gluasadach a’ cleachdadh puist stiùiridh plastaig leis an teicneòlas adhartach eadar-nàiseanta, tha an coileanadh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
8, tha structar eadar-ghlasaidh uisgeachaidh is dealain aig a’ bhòrd agus a’ chuibhle, agus tha e cinnteach gu bheil e sàbhailte obrachadh ma thachras mearachd no bleith an obraiche.
Sònrachaidhean:
| Modail | MQ8260Ax16 | MQ8260Ax18 | MQ8260Ax20 | ||
| Trast-thomhas obrach as motha Fad as motha | 580x1600mm | 580x1800mm | 580x2000mm | ||
| Comas | Luasgadh as motha thairis air a’ bhòrd | 580 mm | |||
| Trast-thomhas obrach air a thalamh le fois sheasmhach | 30-100 mm | 50-120 mm | |||
| Tilgeil crankshaft | 110 mm | 120 mm | |||
| Fad obrach as motha air a leagail ann an chuck 3 giallan | 1400 mm | 1600 mm | 1800 mm | ||
| Fad obrach as motha air a ghrinneachadh eadar ceuders | 1600 mm | 1800 mm | 2000 mm | ||
| Cuideam obrach as àirde | 120 cileagram | 150 cileagram | |||
| Stoc ceann | Àirde an ionaidht | 300 mm | |||
| Astar obrach (rpm | 25,45,95 | 25,45,65,100 | |||
| Ceann cuibhle | Gluasad tarsainn as motha | 185 mm | |||
| Dòigh-obrach luath is tarraing air ais ceann na cuibhle | 100 mm | ||||
| Biadhadh ceann cuibhle gach tionndadh de chuibhle-làimhe beathachaidh thar-chrois | 1 mm | ||||
| Biadhadh cuibhle gach ceum de chuibhle-làimhe beathachaidh thar-chrois | 0.005 mm | ||||
| Cuibhle bleith | Astar snìomhag na cuibhle | 740, 890 rpm | |||
| Astar iomaill na cuibhle | 25.6 35 m/diog | ||||
| Meud na cuibhle | 900x32x305 mm | ||||
| Clàr | Trast-rathad a’ bhùird gach tionndadh de chosta cuibhle-làimhe | 5.88 mm | |||
| Trast-rathad a’ bhùird gach tionndadh den chuibhle-làimhe gu grinn | 1.68 mm | ||||
| Cuairteachadh bòrd (colbh 18/100) | 5 | ||||
| Cuairteachadh a’ bhùird gach ceum den sgèile (teip 1:50) | 10 | ||||
| Comas iomlan a’ motair | 9.82 kw | 11.2 kw | |||
| Meud iomlan (LxLxH) (mm) | 4166x2037x1584 | 4900x2037x1584 | |||
| Cuideam | 6000 cileagram | 6200 cileagram | 7000 cileagram | ||
| Cruinneas-obrach | Ovalachd (inbhe ùr) | 0.005 | |||
| Siolandrachd | 0.01 | ||||
| Garbhachd Ra | 0.21 | ||||